Ferrovia Circumetnea – Metropolitana di Catania

Il "grande progetto" ha come obiettivo il completamento della tratta metropolitana della Ferrovia Circumetnea di Catania, tra piazza Stesicoro e l’aeroporto di Fontanarossa. I lavori riguardano un percorso lungo 6,8 chilometri interamente in galleria e prevedono la realizzazione di otto nuove stazioni ferroviarie: San Domenico, Vittorio Emanuele, Palestro, San Leone, Verrazzano, Librino, Santa Maria Goretti, Aeroporto. A oggi sono aperti i cantieri del primo lotto Stesicoro-Palestro, lungo 2.2 chilometri, finanziati inizialmente con 90 milioni di euro provenienti dalla legge obiettivo 443/2001 “Infrastrutture strategiche”, delibera Cipe 111/2006). I lavori, in corso, saranno completati entro il 2023.

Si tratta di un grande progetto approvato dalla Commissione Europea, ritenuto significativo anche in un’ottica di innovazione e integrazione tra città e territorio, e già premiato per la comunicazione dei migliori progetti realizzati con i fondi UE. Come deciso dall'esecutivo comunitario, il PO FESR Sicilia potrà finanziare l’opera fino a un massimo di 478 milioni di euro, a fronte di un costo complessivo di 492 milioni. Con l'acquisto di nuovi treni, fino a un importo di 59,5 milioni nell'ambito dell'Azione 4.6.2 del Programma Operativo, la dotazione finanziaria complessiva dell'intero progetto supera oggi il mezzo miliardo e si attesta a quota 551.500.000 euro.  

Asse

OT4 Energia

Azione

4.6.1 “Realizzazione di infrastrutture e nodi di interscambio finalizzati all’incremento della mobilità collettiva e alla distribuzione ecocompatibile delle merci e relativi sistemi di trasporto”

Titolo completo

Tratta metropolitana della Ferrovia Circumetnea Stesicoro-Aeroporto

Beneficiario

Ferrovia Circumetnea - Gestione Governativa

Data inizio lavori

2017

Data prevista fine lavori

2025

Grande progetto

Si

Dati aggiornati al

19/06/2022

Ulteriori Info

L’intervento costituisce il completamento delle tratte metropolitane della Ferrovia Circumetnea (FCE) realizzate con il PO FESR Sicilia 2007/2013: Tratta Borgo-Nesima, con la realizzazione di 4 stazioni: Milo, Cibali, San Nullo e Nesima; Tratta Galatea-Giovanni XXIII, con la realizzazione della stazione Giovanni XXIII; Tratta Giovanni XXIII-Stesicoro, con la realizzazione della stazione Stesicoro. Le tre tratte, aventi un costo complessivo pari a 183.543.576,00 euro, sono state finanziate con risorse del PO FESR 2007/2013 per 118.308.970,00 euro.

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